縮小 
2016北京車展,，法士特隆重推出了S,、AT、AMT,、客車變速器,、全鋁合金輕量化變速器、緩速器,、減速機,、離合器總成以及專用潤滑油等11款汽車傳動系新品，代表法士特最新科技成果,，充分彰顯了法士特產(chǎn)品高科技含量,、高性價比、節(jié)能環(huán)保的明顯優(yōu)勢,。
在法士特展示的主要技術(shù)與產(chǎn)品中,，S變速器是法士特面向歐美、對標國際,、精心打造的全新高端產(chǎn)品,。S變速器產(chǎn)品為三段式，由全鋁合金壓鑄離合器殼體,、主箱殼體和后蓋組成,，變速器采用全斜齒、細高齒,、鼓形齒設計,，全磨齒加工，重量輕,、噪音低,、軸向尺寸短、操縱輕便,，適用于各種工況,，爬坡能力強，燃油經(jīng)濟性好,，各項性能指標可與國外同類產(chǎn)品媲美,，是法士特全面對標國際、加速進軍國際市場的重要戰(zhàn)略支撐,。
AMT變速器新產(chǎn)品是法士特最新研究成果,。其中,，按照高質(zhì)量、高性能,、高可靠性和低油耗,、低排放、低成本要求,，設計推出的16JZSD200(AMT)變速器,，已通過200萬公里高溫、高原,、高寒和山區(qū)等各種工況,、路況及各種載荷試驗和物流車隊的長期實際使用。 C16JZSDQXL220變速器是基于法士特雙中間軸S變速器開發(fā)的兩踏板電控機械式自動變速器(AMT),，經(jīng)過大量的匹配,、標定和測試，通過不斷的軟硬件改進與升級,，該產(chǎn)品各項性能卓越,，滿足各種中、重型商用車輛的使用要求,。
FC6A180(CX28)液力自動變速器是法士特與卡特彼勒公司合作開發(fā)生產(chǎn)的重型液力自動變速器,，具有安裝尺寸小、可靠性高,、操作便捷,、扭矩質(zhì)量比大等技術(shù)優(yōu)勢，是目前全球獨一無二采用后置式取力器設計的自動變速器新產(chǎn)品,。AT變速器搭載了模塊化自動換擋控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)手動,、自動兩種模式,，還根據(jù)駕駛員對車輛燃油經(jīng)濟性和動力性的不同要求進行換擋策略調(diào)整優(yōu)化，提供了經(jīng)濟,、動力模式,，并提供爬行模式，適應車輛在特殊工況下的使用要求,。
液力緩速器是法士特為重卡量身打造,、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新一代汽車制動產(chǎn)品，填補了國內(nèi)市場空白,。“FH400B液力緩速器”被列入2013年度國家重點新產(chǎn)品計劃,，榮獲國家重點新產(chǎn)品稱號。該緩速器打破了跨國公司構(gòu)筑的知識產(chǎn)權(quán)壁壘,，在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上已達到國際先進水平,。
法士特集團公司董事長嚴鑒鉑表示：“法士特堅持創(chuàng)新驅(qū)動和國際化發(fā)展方向不動搖,，努力將公司打造成更具競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)新標桿。”據(jù)了解,，法士特已經(jīng)制定“十三五”“5221”重大發(fā)展戰(zhàn)略,，即到“十三五”末，集團公司傳統(tǒng)市場銷售收入占比50%,、智能化與新能源產(chǎn)品市場銷售收入占比20%,、國際市場銷售收入占比20%、資本市場和新業(yè)態(tài)收入占比10%,，目標是將法士特打造成具有國際競爭力的商用車傳動系統(tǒng)供應商與服務商,。