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中國金屬制品行業(yè)裝備自動(dòng)化現(xiàn)狀

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核心提示:中國金屬制品行業(yè)裝備自動(dòng)化現(xiàn)狀
 中國金屬制品行業(yè)裝備自動(dòng)化現(xiàn)狀

汪    凱 (中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司)

 

 


金屬制品行業(yè)作為制造業(yè)的一個(gè)重要組成 部分,在中國國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用 ,。一直 以來,,金屬制品行業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè),給人的印 象就是高耗能,、勞動(dòng)密集,、手工作坊式的小散企 業(yè)組成的行業(yè) 。然而,,傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式和工藝已 經(jīng)難以滿足日益增長的市場需求和激烈的競爭 環(huán)境 ,。 因此,,自動(dòng)化就成為可改變現(xiàn)狀的一個(gè) 手段。

1    金屬制品行業(yè)發(fā)展歷史

我國古代的銅鐵拉拔技術(shù)最早出現(xiàn)于宋,,明 清的到了較大的發(fā)展,,明《天工開物》卷十“錘鍛 針 ”條詳細(xì)描述了拉拔制針的整個(gè)工藝過程:“凡 針,先錘鍛鐵為細(xì)條,,用鐵尺一根,,錐成線眼,抽 過條鐵成線 ,。逐寸剪斷為針,,先鎈其末成穎,用 小錘敲扁其本,,剛錐穿鼻,,復(fù)鎈其外 ”,其中的線 眼抽過條鐵成線的工藝原理與現(xiàn)代的拉拔生產(chǎn) 工藝基本一致了 ,。到了近現(xiàn)代,,從人力拉拔,轉(zhuǎn) 為水力,、機(jī)器,,形成的現(xiàn)代的拉拔生產(chǎn) 。從金屬 制品行業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展來說,,其工藝原理基 本未變,,改變的是生產(chǎn)金屬制品產(chǎn)品的裝備,也 就是說金屬制品行業(yè)的發(fā)展歷史就是生產(chǎn)裝備 的發(fā)展和進(jìn)化的歷史,。

1. 1    拉拔工藝的發(fā)展

金屬制品現(xiàn)代意義上拉拔生產(chǎn)的發(fā)展主要 是拉絲模,、潤滑劑、拉絲機(jī)這三大塊的發(fā)展:拉絲 模解決的是鋼絲拉拔變形方面的問題,,潤滑劑解 決的是絲材與拉絲模之間的潤滑問題,,拉絲機(jī)則 體現(xiàn)了金屬制品產(chǎn)品生產(chǎn)的自動(dòng)化:最早期的獨(dú) 罐拉絲機(jī),發(fā)展到滑輪式連續(xù)拉絲機(jī),,是一次飛 躍,,極大地提高了生產(chǎn)效率,隨后的直進(jìn)式拉絲 機(jī)隨著電控水平,、電機(jī)的發(fā)展,,從直流控制到變 頻到現(xiàn)在的伺服直驅(qū)技術(shù),進(jìn)一步提高了效率和 自動(dòng)化水平,,也解決了滑輪拉絲機(jī)生產(chǎn)加工過程

 

中因扭轉(zhuǎn)對鋼絲造成的性能質(zhì)量的影響,,現(xiàn)在又 加入了工業(yè)4. 0 等現(xiàn)代意義上的自動(dòng)化元素。

1. 2    熱處理的發(fā)展

金屬制品行業(yè)的熱處理工藝主要脫胎于和  借鑒于鋼鐵產(chǎn)品的熱處理工藝,爐型的發(fā)展則經(jīng)  歷了最早的井式爐,,燃煤連續(xù)爐,、上世紀(jì)90 年代  的燃煤電腦自控連續(xù)爐,燃油熱處理連續(xù)線,,后  期的天然氣熱處理連續(xù)線(頂燒/側(cè)燒-擴(kuò)散/預(yù)  混燃燒),,并行發(fā)展的還有以電為能源的電阻爐、 卡電爐,、感應(yīng)加熱爐 ,。得益于電控元器件、裝置  的發(fā)展,,目前的熱處理連續(xù)線的生產(chǎn)效率,、電氣  控制水平,、產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大的發(fā)展和提高,。

1. 3    表面處理的發(fā)展

金屬制品行業(yè)的表面處理的發(fā)展主要是早 期的敞開式大池子酸洗,效率低,,表面處理效果 不穩(wěn)定,,污染嚴(yán)重,廢酸和磷化渣處理困難,,環(huán)保 壓力大,;隨之低碳行業(yè)率先采用彎曲剝殼等機(jī)械 除銹手段進(jìn)行在線表面處理,隨著盤條線材的質(zhì) 量的提高,,彎曲剝殼,、鋼刷、砂帶,、噴丸等在中高 碳鋼絲產(chǎn)品的生產(chǎn)中逐步得到應(yīng)用和提高 ,。酸 洗也從大池子發(fā)展到在線展開式酸洗和隧道窯 式盤卷連續(xù)酸洗,介質(zhì)則有鹽酸 ,、硫酸 ,、電解硫 酸、磷酸酸洗等之分,,同樣得益于電氣控制元器 件和水平的而提高,,整體鋼絲表面處理質(zhì)量有了 質(zhì)的提高。

2    金屬制品行業(yè)自動(dòng)化的現(xiàn)狀

金屬制品行業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展有了長足的進(jìn) 步,,特別是近年來,,金屬制品行業(yè)的裝備制造企 業(yè)為此也做了極大的努力 。有資料可查的在 2004 年行業(yè)技術(shù)交流會(huì)上,,CPA 的發(fā)言《鋼簾線 生產(chǎn)用的鍍黃銅設(shè)備 現(xiàn)代化多絲-連續(xù)運(yùn)行設(shè) 備》中提到簡便操作和高自動(dòng)化可提高效率,,降 低人工成本、提高設(shè)備利用率、提高質(zhì)量,、降低消


 

 


耗,;同期的金泰隆提到機(jī)電一體化拉絲等裝備, 提到在計(jì)算機(jī),、自動(dòng)控制方面加大投入,;當(dāng)然,再 早一些,,還有新科的燃煤電腦自控連續(xù)加熱爐,。 也就是說,中國從上世紀(jì)90年代就開始通過引 進(jìn),、自研來重點(diǎn)關(guān)注裝備的自動(dòng)化問題,,也取得 了一定的成績。

2.1 拉絲機(jī)

以效玄為代表的的拉絲機(jī)制造企業(yè),,將伺服 直驅(qū)技術(shù)率先應(yīng)用于拉絲機(jī),。伺服直驅(qū)技術(shù)在  其他行業(yè)不算是新技術(shù),如石油行業(yè),,很早就開  始在野外的抽油機(jī)上應(yīng)用伺服直驅(qū)電機(jī),,建筑行  業(yè)的電梯,也早就就全部應(yīng)用了伺服直驅(qū)電機(jī),, 其他驅(qū)動(dòng)方式目前基本沒有,。伺服直驅(qū)電機(jī)最 大的特點(diǎn)是可以低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,調(diào)速范圍寬,,可直  接驅(qū)動(dòng)做功單元,,省去了減速箱等中間傳動(dòng)環(huán)  節(jié),降低了機(jī)械結(jié)構(gòu)方面的復(fù)雜度,,從而降低了 維修量,、傳動(dòng)動(dòng)能損失,提高了效率和降低了能  耗,。當(dāng)然,,有數(shù)據(jù)表明,伺服直驅(qū)相較于傳統(tǒng)的  變頻+減速箱技術(shù)節(jié)省電能一般不超過10%,甚 至更低,,但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的投資和維修成本為零,,極  大地提高了應(yīng)用熱情。伺服直驅(qū)電機(jī)在金屬制  品行業(yè)的迅速推廣應(yīng)用,,一個(gè)是電子元器件和電  氣控制水平的提高,,一個(gè)是效玄通過和專業(yè)電氣  自動(dòng)化公司專業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)多磁極電機(jī),解決了伺  服直驅(qū)電機(jī)在金屬制品行業(yè)應(yīng)用中低速狀態(tài)下  的不穩(wěn)定,、力矩小等問題,。

以此為基礎(chǔ),效玄等企業(yè)開發(fā)的伺服電機(jī)直 驅(qū)式拉絲機(jī),主要結(jié)構(gòu)為:拖動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸直  接與拉絲卷筒主軸連接,,即動(dòng)力機(jī)構(gòu)與作業(yè)機(jī)構(gòu)  直連,;電機(jī)的定子固定在拉絲卷筒主軸箱外側(cè); 伺服電機(jī)采用全密封工藝,,將電機(jī)漆包線埋藏在  導(dǎo)熱材料當(dāng)中,,電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP65,保證電機(jī)在 主軸箱下面安全可靠,電機(jī)內(nèi)部安裝測溫裝置,, 可對電機(jī)內(nèi)部溫度監(jiān)測,、預(yù)警或停機(jī);卷筒傳動(dòng)  主軸的上,、下軸承處內(nèi)置測溫裝置,,配置電機(jī)和  驅(qū)動(dòng)器冷卻水箱,配備循環(huán)泵,,安裝測溫液位裝  置,。設(shè)備卷筒冷卻配備二級(jí)增壓泵,變頻控制,, 每個(gè)卷筒的冷卻水的壓力流量和拉拔速度同步,, 高效、強(qiáng)制冷卻卷筒,。此外,效玄等企業(yè)還重點(diǎn)  強(qiáng)化了拉絲機(jī)一體化設(shè)計(jì),,如主機(jī)為相互對稱的

 

獨(dú)立左,、右操作機(jī)臺(tái),可“背靠背”安裝,、操作,、維 修,又如拉絲機(jī)主機(jī),、電氣控制柜與操作臺(tái)實(shí)現(xiàn) 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),、三者融為一體大大簡化了現(xiàn)場安 裝。此類裝備因主機(jī)無需皮帶盤和皮帶,、無減速 機(jī),、無機(jī)械剎車、高效節(jié)能,,減少占地,,減低維修 成本。

隨著工業(yè)4.0的理念和實(shí)際的應(yīng)用,,效玄機(jī) 電也將智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)融入了伺服直驅(qū)拉絲機(jī),, 除以上檢測參數(shù)、裝置外,還配置了進(jìn)線電源監(jiān)  測裝置,,可顯示三相電壓,、三相電流、設(shè)備的功  率,、電源功率因數(shù),、設(shè)備電能消耗情況;配備LED  顯示屏,,顯示當(dāng)前車速以及當(dāng)前工字輪滿輪率,。 即:將裝備中的工藝、工序?qū)崟r(shí)信息,,裝備的機(jī)  械,、物理、電控運(yùn)行參數(shù)信息等數(shù)據(jù)采集并上傳  到云端服務(wù)器,,方便用戶追溯,,導(dǎo)出分析,還開發(fā)  了裝備專用APP, 讓用戶在手機(jī)端就可以輕松的  掌握裝備的運(yùn)行狀況,,生產(chǎn)狀況,,人員狀況。

直進(jìn)式拉絲機(jī)(包括其他設(shè)備和生產(chǎn)線)通 過加裝,、配置相應(yīng)傳感器來進(jìn)行工序的各項(xiàng)參數(shù) 的檢測,、記錄、追溯,,但從某些角度來講,,這是信 息化手段,自動(dòng)化,,從金屬制品行業(yè)角度來說,,換 模、穿線,、補(bǔ)充拉絲粉等基礎(chǔ)人工操作能由“機(jī) 器人”自動(dòng)完成,,這才是拉絲機(jī)方面的自動(dòng)化。

金屬制品行業(yè)的換模,、引頭,、穿線等基本操 作由于具有較大的隨意性和操作復(fù)雜性,短時(shí)間 內(nèi)不好實(shí)現(xiàn)或?qū)崿F(xiàn)成本過高,,且自動(dòng)化程度越高 其維護(hù)成本越高,,失去提效降本的意義。但是大 規(guī)格冷鐓鋼絲拉拔所用的倒立式,、臥式拉絲機(jī)一 般配有電動(dòng)開卷機(jī),、削頭/壓頭機(jī),、電動(dòng)/液壓引 頭等裝置,以機(jī)械解決或部分解決了大規(guī)格鋼絲 人力無法完成穿線,、軋尖,、引線等操作工序,降低 了工人勞動(dòng)力強(qiáng)度和難度,,可以算是半自動(dòng)化,。

 

 

圖1 江蘇效玄伺服直驅(qū)直進(jìn)式拉絲機(jī)


 

 


2.2 收放線

目前一些有遠(yuǎn)見有實(shí)力的專業(yè)電氣自動(dòng)化 公司,開始積極進(jìn)軍金屬制品行業(yè),,并在小規(guī)格 鋼絲收放線方面取得了一定的成果,。其中主要 有蘇州江錦自動(dòng)化、上海智殷等企業(yè),。其實(shí)這是 一個(gè)好現(xiàn)象,,筆者認(rèn)為,電氣自動(dòng)化公司涉足金 屬制品行業(yè)的自動(dòng)化是有其天然優(yōu)勢的,,其在電 氣自動(dòng)化控制方面有相應(yīng)的技術(shù),,以其為主導(dǎo), 所需要的是機(jī)械制造行業(yè)的外協(xié)配合,,是自動(dòng)化 的實(shí)際應(yīng)用落地問題,;而行業(yè)傳統(tǒng)設(shè)備制造企業(yè) 涉足自動(dòng)化,以其為主導(dǎo),,合作伙伴不好找,,不一 定有現(xiàn)成的自動(dòng)化技術(shù)等著你,需要研發(fā),、開發(fā),, 而且開發(fā)內(nèi)容和量很大,且自動(dòng)化的重點(diǎn)是在自 動(dòng)控制,,設(shè)備廠為主導(dǎo)也容易因主導(dǎo)權(quán)、知識(shí)產(chǎn)  權(quán)等方面的原因起糾紛,。

目前蘇州江錦自動(dòng)化等企業(yè)主要服務(wù)子午 線,、各類繩索行業(yè),并且深耕多年,,系統(tǒng)開展柔性 智能收線機(jī)的研究,,研發(fā)出多種收線機(jī)柔性智能 全自動(dòng)上下料裝備,解決關(guān)鍵技術(shù)難題,;國內(nèi)首  家實(shí)現(xiàn)自動(dòng)模擬人工打結(jié),、穿孔、彎曲別線等高 難度柔性動(dòng)作,;解決全球子午線龍頭行業(yè)現(xiàn)場復(fù) 雜工況的智能設(shè)備自動(dòng)化難題,,目前已經(jīng)進(jìn)入投 產(chǎn)階段,;多種專精技術(shù)專利研究突破國外在柔性 化智能裝備加工領(lǐng)域的壟斷地位,有力推動(dòng)國產(chǎn) 高端工業(yè)機(jī)器人在研制,、應(yīng)用,、產(chǎn)業(yè)化方面,填補(bǔ) 國內(nèi)空白,,提升我國高端裝備的技術(shù)水平具有重 要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。在完善動(dòng)作機(jī)構(gòu)同時(shí), 江錦團(tuán)隊(duì)開發(fā)出配套的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)WMS,確 保制造執(zhí)行全過程管控,,精確到單工序,,單工步 實(shí)時(shí)預(yù)警;靈活調(diào)度,,提升設(shè)備能效,,移動(dòng)執(zhí)行, 通過WMS及ERP進(jìn)行數(shù)據(jù)交互對接,,操作便捷,, 完成生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化,便于管理,,實(shí)時(shí)把控每一 步生產(chǎn)環(huán)節(jié),,全過程可追溯。

2.3 成品庫,、倉儲(chǔ)

因投資問題,,金屬制品行業(yè)的上游——線材 廠,率先進(jìn)行了成品盤條庫的投資建設(shè),,其原理,、 結(jié)構(gòu)類似于立體停車庫,但比之更智能,。濰坊特  鋼也投資建設(shè)了自動(dòng)化無人值守的盤條庫——  整個(gè)約3,、40m高的盤條成品庫內(nèi),整整齊齊的分  列著12行立體盤條貨架,,每個(gè)貨架12層,,車間中 部完全被盤條貨架充滿,在車間兩頭分設(shè)進(jìn)出庫

 

 

圖2 蘇州江錦用于鋼絲繩水箱拉絲機(jī)的自動(dòng)換盤收線

 

空間,,進(jìn)出庫目前均設(shè)了1個(gè)人的崗位,,主要職 責(zé)是進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控,不對設(shè)備的自動(dòng)運(yùn)行進(jìn) 行任何干預(yù),。出庫時(shí),,運(yùn)貨卡車進(jìn)入出庫區(qū)的指 定車位,停好車后運(yùn)輸人員自己將出庫單交由自 動(dòng)掃描識(shí)別設(shè)備掃描,,自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始運(yùn)行 (類似電梯),從庫區(qū)將指定盤條抓取出來并放置 轉(zhuǎn)運(yùn)裝置上,,再由轉(zhuǎn)運(yùn)裝置將盤條吊裝到卡車 上,,完成出庫。因庫區(qū)每盤盤條在入庫時(shí)均有材 質(zhì),、規(guī)格,、放置位置等信息,從庫區(qū)抓取到轉(zhuǎn)運(yùn)裝 置上,,其自動(dòng)控制系統(tǒng)相對簡單,,轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝則還 需要機(jī)器視覺等的配合,解決吊裝上車,、擺放位 置,、多層碼放等。入庫則反向進(jìn)行,,但因?yàn)槭蔷€ 材廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn),,自動(dòng)控制難度相對小一些,因?yàn)榭?nbsp;實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),。

 

 

圖3 濰坊特鋼盤條立體化倉庫

 

2.4 成套連續(xù)線

杭州星冠率先向焊絲行業(yè)推出了可以說階 段性的革命性生產(chǎn)裝備——集前處理,、拉絲機(jī)、 鍍銅裝置,、收線一體化的氣保焊絲生產(chǎn)線,,也就  是說可以直接從盤條到焊絲成品都在一條生產(chǎn)


 

 


線上完成,后續(xù)也可匹配上層繞機(jī),、自動(dòng)包裝機(jī),、 AGV轉(zhuǎn)運(yùn)、成品入庫等工序環(huán)節(jié),,實(shí)現(xiàn)不算太完  整的自動(dòng)化(因?yàn)檫€需要人工進(jìn)行盤條原料換  裝,、穿線、引線等操作),。目前也有其他企業(yè)在開  發(fā),、推廣。其難點(diǎn)主要在生產(chǎn)線超長,,各工藝工  序之間的生產(chǎn)能力匹配,,全生產(chǎn)線的穩(wěn)定、長時(shí)  間運(yùn)行,,輔料、鍍液的添加,、調(diào)整,、控制等。當(dāng)然,, 難點(diǎn)不是僅僅筆者簡單說的這幾點(diǎn),,它是一個(gè)系  統(tǒng)工程,,涉及電氣、控制,、機(jī)械等方方面面,。

 

 

圖4 杭州星冠組合式氣保焊絲高速鍍銅生產(chǎn)線

 

3  目前行業(yè)自動(dòng)化的問題

從目前行業(yè)的自動(dòng)化現(xiàn)狀來看,應(yīng)該說,,取 得了一些成果和應(yīng)用,,在某些單獨(dú)工序或產(chǎn)品上  實(shí)現(xiàn)了有限的自動(dòng)化,但金屬制品行業(yè)的自動(dòng)化  智能化還有很長的路要走,。這主要是和行業(yè)的  特性所決定——金屬制品行業(yè)是傳統(tǒng)的鋼鐵制  造業(yè),,工藝復(fù)雜、工序繁多,、勞動(dòng)密集型,,盲目的  全盤自動(dòng)化智能化一是目前的自動(dòng)化智能化技  術(shù)水平達(dá)不到,二是部分工序人工干預(yù)的成本肯  定低于自動(dòng)化,,如穿線,,又如引頭,簡單的工作,, 人工很快能完成,,且隨著大盤重生產(chǎn)的普及,這  些工作的節(jié)拍時(shí)間會(huì)非常長,,不一定適合采用自  動(dòng)化設(shè)備,,且配套的機(jī)械手裝置、電氣控制,、動(dòng)作  實(shí)現(xiàn)等的研發(fā)就是一個(gè)龐大的工程,。所以目前  金屬制品行業(yè)的自動(dòng)化有以下幾個(gè)問題:1)部分  工序目前技術(shù)和條件達(dá)不到完全替代人工;2)部  分可替代工序技術(shù)成本過高,;3)只能完成部分標(biāo)  準(zhǔn)化程度較高的工序的自動(dòng)化,。

 

4 思考與建議

金屬制品行業(yè)的自動(dòng)化任重而道遠(yuǎn),需要全 行業(yè)的努力,,需要科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,。但目 前我們能做和可做的有以下幾點(diǎn),和行業(yè)專家共 同探討:

(1)要想自動(dòng)化,,先要標(biāo)準(zhǔn)化,,從工序、裝備,、 操作規(guī)程甚至收放線盤的尺寸大小,、運(yùn)輸擺放工  裝等,方方面面去標(biāo)準(zhǔn)化,,才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,;

(2)大力推進(jìn)部分工序的自動(dòng)化,,方向有:①  倉儲(chǔ),每個(gè)企業(yè)的原料,、產(chǎn)成品基本上是符合一定  的標(biāo)準(zhǔn)的,,很容易實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)庫的立體化、標(biāo)準(zhǔn)化貯  存,,輔以托盤,、自動(dòng)抓取轉(zhuǎn)運(yùn)裝置、AGV 小車,、二維  碼,、掃碼裝置等現(xiàn)有成熟技術(shù),輕松實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)的黑  燈,、無人,,且從管理效率、成本,、統(tǒng)計(jì),、準(zhǔn)確性等方  面具有人工所不可比擬的優(yōu)勢;②拉絲模加工清  洗管理,,可以實(shí)現(xiàn)(已實(shí)現(xiàn),,有成套裝備,未見大規(guī)  模應(yīng)用)拉絲模的自動(dòng)清洗,、拋光,、測量、打標(biāo)記,、 分類包裝碼放,、自動(dòng)根據(jù)工藝單出入庫;③中小規(guī)  格鋼絲的收線自動(dòng)換盤,、啟停車,、分盤、運(yùn)輸,、包  裝,、入庫;④各工序之間的AGV小車自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn),。

(3)部分工序依據(jù)現(xiàn)有條件有限實(shí)現(xiàn)半自動(dòng) 化,,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,改變工作環(huán)境,,提升質(zhì) 量,。如大規(guī)格鋼絲的拉拔,穿線、引頭,、軋尖等工 序不復(fù)雜,但人力有限,,輔以合適的半自動(dòng)機(jī)械 可以大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,,提高安全性;又如,,對 焊,,目前基本上實(shí)現(xiàn)了以鋼絲材質(zhì)、規(guī)格來自動(dòng) 進(jìn)行電壓,、電流,、頂鍛壓力、回火等參數(shù)的調(diào)節(jié),, 但還需人工裝卡線,、焊后修磨,如加上自動(dòng)修磨 裝置將進(jìn)一步提高對焊接點(diǎn)的質(zhì)量,。

5 結(jié)語

金屬制品行業(yè)的自動(dòng)化和智能化發(fā)展是整 個(gè)社會(huì)發(fā)展和中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨勢,,它會(huì) 為企業(yè)提供更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。通過引入自動(dòng) 化設(shè)備和智能化技術(shù),,金屬制品行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)生 產(chǎn)效率的提升,、產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn),并為日益復(fù)雜 的市場需求做出快速響應(yīng),。但是自動(dòng)化智能化 的過程受方方面面制約,,要走的路還很長,且必 須要走有自己行業(yè)特色的自動(dòng)化智能化之路,。

(原載《金屬材料》雜志)


 
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